Hvordan bruke lastebilkobling riktig?

Enten det er en stor lastebil eller en liten bil, er clutchen veldig viktig! Vi vet alle at koblingen er en viktig del som kutter av eller forbinder motoren og girkassen. Hvis det er et problem, vil det føre til problemer som vanskeligheter med girskift, manglende evne til å fjerne gir og manglende evne til å gå. Hvordan bruke koblingen riktig, først og fremst, bør koblingens ujevnhet justeres riktig. For lavt vil føre til utrygg separasjon, vanskeligheter med å skifte gir og vanskeligheter med å skifte gir; for høyt vil føre til at clutchen glir og påvirker kraften. Derfor bør justeringsspaken til clutchundersylinderen justeres til en passende posisjon, det vil si at justeringen er god fra lav til høy, slik at den ikke påvirker den glatte girstillingen. Hjulsylinderen har flere driftsslag. Normalt, jo lenger hjulsylinderen justerer stangen, jo høyere clutch; jo kortere hjulsylinderjusteringsstangen er, jo lavere er clutchen. Det er også en type med kompensasjonsslag. Jo kortere ejektorstangen er, jo høyere slag. Etter at undersylinderen har vært brukt i lang tid, vil den indre koppen bli slitt ut, og oljen vil lekke ut i luften. På dette tidspunktet vil koblingen ikke bli skilt, og det vil være vanskelig å skifte gir. Kjør bilen til parkeringsplassen eller serviceområdet, slå av motoren, tråkk på clutchpedalen og hold clutchpedalen med en trepinne av passende lengde for å forhindre at den løftes. På dette tidspunktet kan undersylinderen fjernes, og den gamle kan kjøpes for en ny. Etter at du har installert den nye undersylinderen, fyll opp clutcholjen i førerhuset, løsne clutchpedalen, tråkk på pedalen noen ganger til, og tøm luften ved oljeutladningsskruen på undersylinderen. Når det ikke er luft, stram oljeavløpsskruen, juster ujevnheten på koblingen, og så kan du kjøre normalt. Hvis den tunge lasten kommer inn i den gjørmete veien, er det lett å brenne ut clutchplatene hvis den halvkoblede høye gassen brukes. På dette tidspunktet bør koblingsplatene avkjøles. Hvis brenningen er alvorlig, må nye koblingsplater og trykkplater skiftes ut. Kontroller også clutcholjen regelmessig og legg den til riktig når den mangler. Smør lastebilkoblingen regelmessig for å holde lastebilkoblingen i et enestående arbeidsmiljø. Bare ved å beskytte bilen din kan du ha færre problemer og mer sikkerhet på veien. I dag er klørne til mange store lastebiler luftavkortet, og det er nødvendig å sikre mer enn 6 lufttrykk før du starter og skifter gir. Den må være den samme som den opprinnelige oljestandarden. Når standarden ikke kan bekreftes, kan du ta 1 dråpe av den nye oljen og den gamle oljen sammen, og du kan bruke den hvis det ikke er noe svar. En annen ting som er verdt å nevne er at når du kjører en lastebil, ikke bruk semi-clutchen i lang tid, og ikke legg venstre fot på clutchpedalen på lenge.