Når bilen er i gang, når clutchpedalen tråkkes på, skilles clutchskiven fra motorens svinghjul. Når clutchskiven er koblet til motorens svinghjul når høyt gir settes til lavt gir, ettersom motorhastigheten synker, blir bilen tvunget til å falle til motorens svinghjul. Kjørehastigheten som samsvarer med rotasjonshastigheten, sin egen treghet kinetiske energi forbrukes automatisk.
Motoren overfører kraft gjennom friksjonen mellom clutchplaten og trykkplaten. Uten clutchplaten eller glidning kan ikke motoreffekten overføres.
