Rollen til China 240-1001025 Støtdemper er: Produktet har nok vertikal stivhet til å bære den vertikale belastningen, og kan på en pålitelig måte overføre overbyggingstrykket til moloen; Den har god elastisitet for å tilpasse seg strålenes rotasjon; Det er en stor skjærdeformasjon for å møte den horisontale forskyvningen av overbygningen; Den har egenskapene til enkel struktur, praktisk installasjon, stålbesparelse, lav pris, enkelt vedlikehold og enkel utskifting.
240-1001025 MTZ Tractor Shock absorber er Funksjonen til støtdemperen er så enkel som navnet antyder," støtdemping." Generelt sett spiller dempingsbufferblokker for nye biler en rolle i å gjøre kjøringen mer komfortabel; Og når dempingsfjæren brukes lenge, ofte på grunn av mangel på elastisitet og reaksjonen ikke er sensitiv, er det lett å forårsake ulykker. En støtdemper kan erstatte kompleksiteten og kostnaden ved å montere en støtdemperfjær. Dempeblokkene til forskjellige støtdempere har forskjellige funksjoner. La' se på hva støtfangeren på bilen' støtdemper gjør.
Hva er funksjonen til bufferblokken på bilstøtdemperen
Buffergummi er en slags gummiprodukter med høy elastisitet og høy seighet. Det tilhører auto refit -tilbehør. Brukes til å installere i bilopphengssystemet til spiralfjæren, hovedrollen til støtdemper og støtdemper å beskytte.
Funksjon Innledning
(1) Forbedrer kjørestabiliteten omfattende, forbedrer kjørekomforten og nyt kjøreglede;
(2) Det kan redusere kroppens vibrasjon og absorbere støyen fra fjæringssystemet;
(3) For å løse våren svakhet problemet, forbedre kroppen 0,2-0,3 cm, men kan ikke effektivt forbedre bæreevnen;
(4) Begrenset buffering og absorpsjon av forbigående trykk forårsaket av ujevne veier for å unngå skade på støtdempingssystemet (advarsel: overskridelse av grensen vil skade støtdempingssystemet).
Hva er bufferlimets funksjon på bilstøtdemperen - Om funksjonsfeil og spørsmål om bufferlim
Hvis fjæren allerede er svak og kroppen faller veldig lavt hver gang den settes under trykk, kan fjæren understøttes og avlastes ved installasjon av bufferlim, som kan tolkes som å øke kroppens høyde. Vanligvis 0,2-0,3 cm eller mer, avhengig av fjæravstanden og hvor myk våren er, og så videre.
Imidlertid, hvis det er en ny fjær, er det under normale omstendigheter ikke mulig eller nødvendig å øke kroppens høyde, med mindre størrelsen på det installerte bufferlimet er større enn fjæravstanden, er det en del av fjæren som er tvunget for å løfte bufferlimet, er dette ikke riktig. Sørg derfor for å velge bufferstørrelsen som samsvarer med fjæravstanden.
For å redusere støyen
Først og fremst må det være klart at bufferlim ikke er en lyddemper, det er ikke som noen av annonsene" 80 prosent støyreduksjon" ;," 40 prosent støyreduksjon [ GG] quot ;, disse påstandene er tydeligvis ikke vitenskapelige og ufullstendige. Det bør imidlertid erkjennes at bufferlim reduserer støy til en viss grad (avhengig av situasjonen). For eksempel er fjæringssystemet og området rundt noen kjøretøyer utsatt for friksjon og kollisjon mens de bærer tung last eller kjører på ujevne veier. Installasjonen av bufferlim løser dette problemet og absorberer relativt mye av støyen rundt. Eller rett og slett, siden bufferen forbedrer kjørestabiliteten og komforten, vil noe av den opprinnelige tilhørende støy naturligvis reduseres noe.
Øk
For det meste er dette en stor feil. Vi&har ofte vært i situasjoner der kroppen til en tung last faller så lavt (fjærene er komprimert) at vi må være forsiktige selv over fartsdumper. Når bufferen er installert, virker bufferen som en støtte og avlastning midt på våren, slik at karosseriet til kjøretøyet ikke blir så lavt når den laster samme vekt (det harde limet er blokkert i midten av fjæren, og fjærene har større avstand). Med andre ord kan bufferkapasiteten til bufferen begrenses til den ikke blir skadet.
Populære tags: MTZ traktordeler 240-1001025 støtdemper, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, pris
